最近关于共享单车的问答集中爆发，多数都集中在退还用户押金上。就此，普法君给个建议：正确实施法律赋予的自力救助权利，推辆单车回家吧，每天可劲儿的骑，把剩余资金使用完嘛。但是这种方式其实并没有解决问题，最近酷骑单车事件后酷骑共享单车被改造成糖葫芦车架的事情在网上流传，令人不仅沉思有没有比较好的清退机制维护消费者合法权益。

　　事实上，目前并没有哪个部门或公司出来牵头制定解决措施，那么随着共享单车“倒闭”潮的到来，这个问题会越来越是个问题。粗略分析了一下，目前这些单车可能会有这几个去向：

　　一、平台进行回收。这种情况基本不会出现，因为正常情况下平台肯定是弹尽粮绝才会倒闭，既然倒闭了，自然没钱去回收。回收需要成本，收回来不但不能变现还得继续支出。有些蓄谋携带押金跑路的平台，更加不可能想着回收了。

　　二、政府进行统一处理，集中销毁再利用。这种可能性也不大，因为这是一件十分耗费人力物力的事情，企业倒闭留下的烂摊子，凭什么让政府背锅。况且即使企业倒闭，这些单车还是公司的固定资产，政府也不好处置。

　　三、做为未退回押金用户的补偿。这个其实有一部分用户已经这样做了，但这也是无奈之举，用户根本就不想用押金换回一辆有颜色标识、骑行又很费力的共享单车做为私人财产，而且这还可能涉及到盗窃等问题。

　　四、堆放点。这是目前大部分共享单车的去处。每座城市都有很多共享单车的集中堆放点。通常执法人员会把违规停放、报废、以及无人监管运营的单车送到各辖区内堆放点M6米乐。到了这里的单车，无论新旧好坏，基本就没人理会，任其自生自灭。但这样问题并没有解决，一是造成资源浪费和环境污染，二来停车场容量有限，不可能无限制容纳源源不断涌来的共享单车。

　　共享经济的美好前景，吸引资本一拥而上盲目烧钱，最终只有少数人能够胜出，大部分玩家不但血本无归，最终还要连累全社会一起买单。商家可以跑路，但相关部门不可以不理，这个问题会越来越突出，希望早一天面对米乐m6，早一天找到解决之道。返回搜狐，查看更多