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米乐·M6(China)官方网站Keep单车直播课:居家单车爆练腿 避免年少早发

作者:小编 发布时间:2024-02-19 02:58:56 次浏览

 大家好,我是燃尽。首先感谢Keep单车直播课程内测邀请,前一段可以在Keep的beta版本率先体验在线直播课程,领略不一样的单车体验。大概一周前发现,在app store商城里面更新的最新Keep正式版本6.46.0,已经在单车板块进行了更新,可以同步看到Keep单车直播课了。  之前正式版本app中,动感单车课程结构相对简单,主要是以视频课程+音频课程为主,习惯休闲体验的用户可以自行自定义阻

  大家好,我是燃尽。首先感谢Keep单车直播课程内测邀请,前一段可以在Keep的beta版本率先体验在线直播课程,领略不一样的单车体验。大概一周前发现,在app store商城里面更新的最新Keep正式版本6.46.0,已经在单车板块进行了更新,可以同步看到Keep单车直播课了。

  之前正式版本app中,动感单车课程结构相对简单,主要是以视频课程+音频课程为主,习惯休闲体验的用户可以自行自定义阻尼和踏频节奏。而已正式登陆的单车直播课程,一方面将我内测时使用的beta版直播课程直接注入,另一方面,除了在线跟着直播课锻炼以外,次日便会将前一天的课程内容形成直播录像丰富课程库,对我而言方便了也不必在beta版和正式版之间来回切换了。

  因为时间和体能的关系,目前除周末外,平时只能参加最晚9点或9点半的那一班课程,印象较为深刻的是海洋、龙超教练的35分钟电音燃脂课程和小雨、小迪的MIIT间歇燃脂课程,也跟着直播录像做过几节,以K3难度为主,偶尔穿插K2和K4的课程。结合从内测开始的直播课的体验,以下就来说一说这一段时间家里踩单车的体会,动感单车直播课相比普通的视频课程,又会带来哪些不同的身临其境的感觉。

  虽然动感单车这个名词大家都熟悉,但是真正落实在“家用”,反而对于很多人都是陌生的,那就来说一说在用的这款家用动感单车的一些特色:

  以在使用的这款Keep C1为例,底座占地面积大概不超过1.5m*0.5m的空间,家里只要不是太拥挤还是能找到一个合适的地方摆放的,而在和大多单车占地面积相仿的情况下,配重及整体的安全稳定性做了较为全面的考虑。近百斤的自重、底座四个支脚可调节,这种类似于“翻开的书”的支撑很稳固,加上又粗又大的车身结构让骑行稳定性极高,对于不到90kg的我在站姿90踏频左右(再高也蹬不上去)也不会产生晃动。稳定的车身可以保证更多的运动动作完成,同时也降低心理负担。

  车把高度、车座高度、车左前后水平3处可调节(使用前记得尽量往“紧”的位置掰,防止脱扣出现危险),基本可以适应绝大部分不同身高腿长的用户(身高超1米9的话,那有可能就超过调节范围了)。两个脚踏绑带很稳固,为了运动的适配性和安全保障,一定要上车后再次确认已绑定。

  随着疫情控制逐渐稳定,接踵而来的就是持续30多度的高温天气,运动的话除相对较短时间在室外散布或快走之外,更多的还是要集中在室内。对比踏步机、跑步机、划船机这一类的室内有氧运动器械,动感单车相对可能是家人最容易上手使用的。以往也发过踏步机的锻炼介绍说过其平衡性和安全性确实需要注意,并不适合平衡控制力较差的人使用;也说过去年在家用划船机的经历,在动作方面还是要有专业规范以防止运动拉伤;跑步机更是不用说,大家口中常提到的“晾衣”器械,确实能坚持是内跑步机的人很多也就出去跑了。

  动感单车,上手确实比较容易,难点在于骑行前的高度调节和安全调节要做好,家里长辈都可以进行简单的自由骑行是不会出现危险性的(只要本人会骑自行车),在家蹬一蹬也是不错的锻炼。另外,平时晾衣服的话,这车把、这车座也不输家用跑步机 。

  既然叫做“动感单车”,肯定保留了单车的阻力可调节属性,在自由骑行过程中可以通过旋钮来调节适合自己的阻尼,阻尼和踏频、姿态等是要配合的。通过Keep应用程序的“骑行能力测试”也就是进入后会听到的ftp测试,可以了解到自己的骑行水平大概处于什么段位,适合哪一种段位的课程,而机器则会根据测试的水平匹配相应的阻力(在直播课中会自动调节),基本上即便是对于初体验的用户也可以去尝试k4的暴汗感觉,只是阻尼方面会比主攻k4的学员可能要降低2-6,当踏频没能跟得上要求范围时还会做进一步自动降阻。

  通过非“自由骑行”的Keep内自定义课程进行骑行,可以让单车内部程序设置的自行调节阻力,只需要跟着教练的语音指示或者是屏幕上的踏频范围要求、站坐姿要求进行蹬踏就可以了,可以省去自由骑行时旋转旋钮的麻烦。

  简单理解,就是自行车内置程序直接模拟了一段路程以及不同路段的配速要求,会给你相应的坐姿加速或者站姿爬坡的提示。

  虽然作为有氧器械,动感单车常被认为主要用于减脂,实际上我也确实是当有氧设备来用的,只是偶尔也尝试过所谓的“瘦腿”课程(那个“翘臀”课程就没试过了),也是大量的有氧结合专项的站姿爬坡、坐姿爬坡、坐姿加速来起到一定的塑形作用。

  日常除了跟课骑,当状态不太好的时候还是会选择“自由骑行”,就是非常简单的把阻尼一点一点加大到9,然后一直坐姿蹬了15分钟,最后看平均踏频58,骑行总计4.4公里,apple watch记录的动态卡路里消耗为180大卡,平均心率为146,因为坐在车上所以虽然心率高但是还算轻松。

  使用踏步机的线大卡左右的线左右,属于稍微中高强度了。可见,单车如果是普通的“自由骑行”的话也有一定的强度,但燃脂效果还不是很够。

  平缓的自由骑行会相对枯燥,这也是很多人会说“动感单车一定要在健身房跟着大课”那样人来疯的节奏,不然减脂效果并不是十分理想。

  但是要理解“动感”单车中“动感”的意味,就要在车上实现动起来,实际通过踏频的变换、阻力的变换、握把以及体位姿势的变换,相应的节奏变动,带动重心调节、乳酸堆积和缓解、心率的调节,让汗出的更彻底。个人经验是一番三把位站姿爬坡米乐·M6(China)官方网站,过程中身体处于相对较为“紧绷”状态下心率会提高也会很累,但是真正流汗则是由此切换到低阻力,身体放松下来后全身瀑布汗那个流。同时,不同的节奏变换,动感起来以后,心率会在一定区间内持续的波动和变换,也有助于提高单位燃脂效率,放缓劳累堆积程度。

  仿照各种K3、K4的课程要求,我也试着通过“自由骑行”过程中不断切换阻尼、站坐姿、冲刺速度调节,实现了更好的流汗效果,阻尼在5-17之间来回调解和切换,同样是15分钟的骑行时间,平均踏频70,最高冲刺踏频到过125,骑行距离为平均的心率监测147并没有大幅提升,但动态卡路里提升至200大卡,而运动过后明显的酸爽感增加,有别于固定模式的阻尼坐姿骑行。

  如果说对比线下的健身房内课程,虽然整体的运动环境没有那么环绕立体,人来疯的感觉也没那么强烈,但是对于不喜热闹的用户而言,的确可以很好“清静式”参与团课。

  同样具有教练的招呼与互动,以及针对性的指导建议,让自己有体会在上一节群体私教课。尤其当有力量跟不上或是踏频不到位的情况,在线团体课程则可以很好的避免这种“不合群”的尴尬,自己也可以结合身体情况放放松、偷偷懒,也不至于引来其他人“异样的目光”和“关注的眼神”。

  相比现有的录制课程,在线课程对于自行车的“智能调阻系统”利用的更加完善,比如示范的在对应阻力踏频跟不上,则会智能化对现有阻尼进行-1或-2处理,如果对应的阻尼和现有踏频范围要求不足以满足你的踩踏,当你超过踏频范围并维持几秒只有会自动给你的阻尼+2调节。

  同样,对于智能调阻后阻尼低于课程要求的时候,教练的互动性也就冒出来了,他那边的系统应该是可以看到所有学员的车辆数据的,询问“阻力能否再加一点”也算是给用户一些激励。

  用在线视频课程,或者是直播录播课程(就是错过了直播但是仍可以进入跟着录播练的),都会明显的体会到自己不是教练的列表人物,从来也不会点到你的名字,就像上学时候躲在角落里低头发呆的你。

  而直播课程,教练都会有较多的互动来告诉学员他不是“NPC“,而且你正好是在这节课上。从进场之后就会迎来对老学员问候、对新学员的招呼;在踏频低于中值范围时,教练会cue一些学员将踏频尽量提上来,就像撸铁时教练督促把动作做标准一样,有互动感的同时,也更好的让学员能够尽量完成本轮运动设计的要求。

  如果只是自己看录像没有“人在旁边盯着”的话,尤其是在一天工作之后再来锻炼,还是很有可能出现走神或过于松懈得过且过的状态的。

  翻了一下app里面的原版视频课程基本都是15-20分钟的,大概是受时长限制,基本上都是要在维持每10分钟燃脂130-160大卡的水平,而在线直播课则考虑了整体的课程强度把时长拉长,间歇的轻松骑行环节也变多了,课程的平均强度是略有下降的,耐力考验有所提升,根据平均心率水平可以看出来,K3的电音燃脂或山地骑行的课程也只有133左右,而20分钟的视频课程心率会推到150-160,但总体消耗卡路里量直播课更多了。如此放缓的节奏,对于新手更容易起步。

  35分钟-45分钟的直播课,最后的5分钟通常是预留出来进行拉伸恢复的,相比视频课程的只有骑行而且非常紧凑米乐·M6(China)官方网站,直播课这一点设计非常棒。经过30多分钟的骑行之后肌肉乳酸堆积还是较多的,通过教练带着的5分钟同步拉伸,能够很好的起到快速放松、恢复体能的效果。

  Keep也算是在动感单车直播课这一环节下本钱了,这个是17日晚上的主题派对课程,请了演员陈若轩和明星教练海洋一起骑单车,虽然我不追星,但是这种氛围还是挺热闹的,尤其恐怖的是居然最高能到接近120人在线同时参加课程,高出平时3倍左右。看内测群里面也放出小道消息,7夕会让明星教练两两配对再组派对,静待吃瓜。

  单车的HIIT和MIIT的课程都参加过,前者是高强度间歇训练,后者是中强度间歇训练,结合个人身体情况还是MIIT更适合一些,K4的HIIT课程较短虽然跟得上但而没有体会到太好的效果。

  以上电音燃脂和MIIT,同样是K3的直播课程,但是发现这种间歇式燃脂的MIIT课程要比节奏骑行之类的爽得多,虽然骑行过程中3段加速1段放松的模式让腿部爆炸一样的感受,而且流汗也更畅快,心率间歇性拔高效果很明显(看上右图的心率上下波动节奏),平均心率也更高,能达到150以上,但骑行过后确实舒适度更佳,而且消耗卡路里也更为充分,一组30多分钟的课程下来能够消耗440大卡左右。

  本次体验的Keep动感单车在线直播课内测以及正式版的上线,的确带来了有别于视频录播课程的丰富节奏、带来了与教练之间的更多互动性激励、带来了更贴近个人情况的智能调阻体验、带来了“课程”的有始有终的完整性。米乐·M6(China)官方网站Keep单车直播课:居家单车爆练腿 避免年少早发肥

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